Top.Mail.Ru
Флагман XPeng GX: гибрид в стиле Range Rover с рекордной батареей

Флагман XPeng GX: гибрид в стиле Range Rover с рекордной батареей

Флагман XPeng GX: гибрид в стиле Range Rover с рекордной батареей

Компания XPeng официально раскрыла характеристики и дизайн нового флагманского кроссовера XPeng GX. Это поворотная модель для бренда: производитель впервые отходит от концепции «чистых» электромобилей и внедряет гибридную силовую установку (EREV) ради увеличения дальности хода.

Внешний облик новинки выполнен в строгом стиле с кубическим силуэтом, отсылающим к британским внедорожникам. Кузов получил сплошное остекление, скрытые дверные ручки и минималистичную оптику. Габариты автомобиля составляют 5264 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1805 мм в высоту при колесной базе 3115 мм.

Инженеры отказались от использования лидаров в конструкции. За работу систем автономного вождения отвечает обновленный комплекс Eagle Eye, базирующийся на чистом машинном зрении и искусственном интеллекте.

Ключевая особенность XPeng GX — гибридная платформа. Версия EREV получила батарею емкостью 63,3 кВт·ч. Данный показатель считается рекордным для гибридов и обеспечивает пробег до 320 км на электротяге (по циклу CLTC). Общий запас хода превышает 1000 км. Полноприводная силовая установка выдает 496 л.с.

Покупателям также предложат полностью электрическую модификацию (BEV). Она построена на 800-вольтовой архитектуре и развивает мощность 577 л.с. Стоимость флагмана пока не раскрыта.