Geely Cityray из Китая: проверка Boyue Cool до оплаты

Езжев везёт Geely Cityray из Китая в Россию за 7 шагов одной сделки. До оплаты сверьте 4 поля карточки Boyue Cool: имя, год, кузов и строку мотора. В описаниях 2026 года мощность расходится: 147 л.с. у дилера в РФ и 181 л.с. в китайских текстах.

Подбор лота в Китае, проверка продавца и выдача в России идут одной заявкой у Езжев. До перевода денег вы открываете китайскую карточку Boyue Cool, а не сайт салона и не экспортную брошюру.

Сначала сверьте имя и кузов. Затем отложите Coolray, Boyue L и Monjaro, если подпись не совпала. После этого запишите год, комплектацию и строку мотора и заложите логистику, ФТС, ЭПТС, СБКТС, утильсбор и учёт в одну сделку.

Как по карточке Boyue Cool отличить Cityray от Coolray и Monjaro?

В китайской карточке кроссовер, который на экспорте зовут Cityray, подписан Boyue Cool. Короткое имя Boyue без буквы L на той же машине остаётся этим лотом, если кузов компактный. Буква L меняет заказ: Boyue L относится к другому кузову, Atlas, и к другой странице подбора.

Годы карточки Geely Boyue Cool встречаются как 2023, 2025 и 2026. Их записывают полями этого лота, а не отдельными машинами. На лоте Geely Boyue Cool 2023 строка мотора может читаться как 1.5 amt. В лист попадает строка этого продавца, а не чужой паспорт.

Купить Geely Boyue Cool в Китае значит взять имя из карточки продавца в КНР. Заголовок с экспортным именем без китайской строки кузов не доказывает. У марки Geely имя Coolray и имя Cityray стоят на разных кузовах. У Coolray в китайской карточке другое имя, на соседнем опыте покупки фигурирует Binyue Cool, и силуэт другой.

Monjaro в китайской карточке подписан Xingyue L. Это другой класс. Смету и опыт привоза Monjaro на этот лот не переносят. Достаточно порога: другое имя и другой кузов, оплату этого лота останавливают.

Что написано в карточке	Лот Cityray	Другой заказ
Boyue Cool	Да, экспортное имя Cityray на компактном кузове	Нет, если кузов или класс другие
Boyue без буквы L	Да, если кузов компактный и это тот же лот	Нет, если в имени есть буква L
Coolray или Binyue Cool	Нет	Да, другое имя и другой кузов
Boyue L	Нет	Да, Atlas, другой кузов
Monjaro или Xingyue L	Нет	Да, другой класс

После сверки имени лот ищут в каталоге автомобилей из Китая. Карточки Cityray там может не быть. Прайс со страницы каталога в расчёт не берут: в сделку идут поля уже сверенного лота.

Депозит по фото похожего кроссовера и чужому имени лучше не отправлять. Если в карточке Coolray, Boyue L или Monjaro, этот лот закрывают и ищут другую карточку.

Какие год, комплектацию и размеры подтвердить до оплаты?

Год лота записывают как 2024, 2025 или 2026. Пометку рестайлинга оставляют, если она стоит в карточке. Экспортное имя Geely Cityray сверяют с Boyue Cool на этом же листе.

Комплектации не разворачивают в список опций. В листе остаются слова Flagship, Sport или Flagship Sport, как их напечатал продавец марки Geely для кроссовера Cityray. Слова с частотной витрины, которых нет в карточке, в договор не дописывают.

Размеры и габариты берут из той же карточки. Характеристики и строка 1.5 amt тоже отсюда, не из брошюры. Имя Cityray у марки Geely на этих строках уже сверено. Расхождение года на фото и в карточке останавливает оплату, пока продавец не пояснит строку.

На 20 октября 2026 открытые карточки расходятся по мощности одного кузова. У дилера в РФ встречается 147 л.с. В китайских описаниях Boyue Cool встречается 181 л.с. В лист заказа пишут строку продавца этого лота. Пока числа нет в его карточке, оно не паспорт машины и не смета привоза.

До оплаты попросите продавца подтвердить имя, год, кузов и комплектацию, чтобы приехал Cityray, а не машина с витрины в России. Файл должен быть из Китая. Объявление салона в РФ этот список не заменяет.

Имя: Boyue Cool или короткое Boyue без буквы L, кузов компактный.
Год: как напечатан, включая 2024, 2025, 2026 и пометку рестайлинга.
Комплектация: Flagship, Sport или Flagship Sport, дословно.
Размеры, габариты и характеристики: из карточки этого лота.
Мотор: строка 1.5 amt так, как она стоит у продавца.
Фото шильдика и идентификатор лота совпадают с карточкой.

Продавец, который обещает «такой же кроссовер по экспортному имени» без карточки, сделку не закрывает. Подпись комплектации не превращают в набор опций, которого в файле нет.

Сравните экспортную брошюру с листом продавца в Китае

Скачанные экспортные страницы спорят друг с другом. На geely.ae багажник указан как 1271 л. На geelyeg.com багажник указан как 571 л. Обе страницы пишут 172 л.с. и колёсную базу 2701 мм. Расхождение показывает, что брошюру нельзя переносить в лист продавца в Китае.

На других экспортных витринах встречается и 174 л.с. Эти 172 и 174 л.с. не подставляют ни в российскую карточку, ни в китайскую. База 2701 мм из брошюры тоже не заменяет строку габаритов у продавца. В таблицу заказа попадают только поля китайской карточки этого лота.

Три числа легко смешать. На витрине дилера в РФ встречается 147 л.с. В описаниях Boyue Cool из Китая стоит 181 л.с. В брошюре написано 172 л.с. В лист попадает одно: строка продавца. Чужой багажник, 571 л или 1271 л, в смету не переписывают.

Источник	Что показывает	Переносить в лист Китай → РФ
Китайская карточка продавца	Имя, год, кузов, комплектацию и строку мотора этого лота	Да, в расчёт идут только эти поля
Витрина дилера в России	Наличие уже в РФ, в карточке часто 147 л.с.	Нет, это не лот в Китае
Объявление auto.ru или Авито	Машины, которые уже предлагают в России	Нет, это не чеклист до оплаты
Экспортная брошюра	Багажник 571 л и 1271 л, 172 л.с., база 2701 мм	Нет, цифры расходятся и в смету не идут

Если на брошюре одна цифра, а в карточке другая, в расчёт идёт карточка. Прайс салона и лист экспортной страницы к полям лота не прибавляют.

Почему в выдаче дилеры, auto.ru и Авито, а не лот в Китае?

По запросу открываются сайты дилеров, auto.ru и Авито, потому что это наличие и объявления уже в России. Объявление салона не доказывает, что машина стоит у продавца в Китае. Городская витрина показывает ценник и склад, а не китайскую карточку.

Купить Джили Ситирей из Китая, в том числе лот 23 года, можно по китайской карточке и маршруту Китай → Россия. Год 23 на таком запросе поле этого лота. Это не отдельная модель и не склад дилера. Фото с площадки без шильдика и без карточки продавца в оплату не берут.

Скрин auto.ru или Авито оставляют как справку: имя уже есть на витрине в РФ. Поля лота с него не копируют. Цену салона в состав заказа не подставляют. Если продавец прислал ссылку на объявление в России вместо карточки из Китая, сделку ставят на паузу.

Заказ Джили Ситирей из Китая и покупка с витрины в РФ решают разные задачи. Первая идёт через продавца в КНР, логистику и ФТС. Вторая уже про машину, которая стоит в стране. Путать источники значит оплатить не тот автомобиль.

1. Пройдите этапы привоза этого лота: логистика, ФТС, ЭПТС и утильсбор

Из каких этапов складываются доставка и растаможка именно этого кроссовера в Россию, решают после сверки карточки. На каждом шаге в документах то же имя и тот же кузов. Общий список этапов с другой модели этот чеклист не заменяет.

Карточка Boyue Cool → отсечение Coolray и Monjaro → поля листа продавца → логистика и ФТС → состав цены. На экспортных страницах багажник расходится: 571 л и 1271 л при базе 2701 мм и 172 л.с.

Откройте китайскую карточку конкретного лота, а не сайт дилера в России и не экспортную брошюру.
Сверьте подпись Boyue Cool или короткое Boyue без буквы L с экспортным именем Cityray.
Отложите карточку, если это Coolray, Boyue L или Monjaro.
Запишите год, кузов, комплектацию и строку 1.5 так, как они стоят у продавца.
Проверьте, что лот в Китае, а не объявление auto.ru, Авито или салона.
Заложите логистику Китай → Россия, растаможку ФТС, ЭПТС, СБКТС и утильсбор в ту же сделку.
Передайте поля лота в расчёт состава цены без ценника салона.

ЭПТС и СБКТС оформляют на привезённый автомобиль. Утильсбор платят в контексте ФТС РФ, без отдельной таблицы ставок. Постановка на учёт закрывает ту же машину, идентификатор которой сверили до оплаты. Срок в днях на странице не называют: его считают по документам уже сверенного лота.

Если в инвойсе другое имя или другой кузов, пакет возвращают к карточке. Остаток не проводят, пока строки снова не совпадут. Опыт привоза Coolray эти шаги не подменяет: там другая карточка.

Соберите состав цены заказа без ценника салона

Цена заказа складывается из статей затрат на уже сверенный лот. Рубли и юани на этой странице не стоят. Ценники салонов и экспортных брошюр в смету не копируют. Сложить витринную цену и «доставку» наугад нельзя: в такой сумме нет ФТС, ЭПТС, СБКТС и утильсбора на конкретную машину.

В состав входят шесть статей. Автомобиль берут по полям карточки. Дальше идут логистика Китай → РФ, оформление во ФТС, ЭПТС и СБКТС, утильсбор и постановка на учёт. Каждая статья привязана к тому же идентификатору лота.

Статья	Что входит в заказ	Чего в листе нет
Автомобиль	Поля уже сверенного лота	Ценник салона и брошюры
Логистика Китай → РФ	Доставка этого кроссовера	Чужой маршрут вместо пути в Россию
Оформление ФТС	Растаможка во ФТС РФ	Расчёт без карточки лота
ЭПТС и СБКТС	Документы на этот автомобиль	Паспорт другой модели
Утильсбор	Платёж в контексте ФТС РФ	Отдельная таблица ставок
Постановка на учёт	Регистрация в России	Готовая сумма с витрины

Поля лота передают в расчёт стоимости авто из Китая. В калькулятор не ставят 172 л.с. брошюры, багажник 571 или 1271 л и прайс салона. При расхождении имени расчёт не начинают.

Шесть статей собирают заново, если в лист попала чужая цифра. Готовую сумму с сайта дилера вычёркивают. Новый лот проходит тот же состав, но со своими полями.

Замерьте имя, кузов и строку мотора до перевода денег

Перед оплатой выпишите лист из шести строк. Имя. Год. Кузов. Подпись комплектации. Строка мотора. Источник файла: продавец в Китае, не объявление в России. Совпали все шесть, лот остаётся в сделке. Выпала одна, оплату останавливают.

Чужой багажник, 172 л.с. брошюры и прайс салона в лист не переписывают. Flagship и Sport оставляют как подпись, без выдуманного набора опций. Если имя Coolray, Boyue L или Monjaro, либо источник это витрина дилера в РФ, перевод не делают.

Имя Boyue Cool или Boyue без буквы L сверено с экспортным именем Cityray.
Лот не принят за Coolray, Boyue L, Monjaro и витрину дилера в РФ.
Год, кузов, комплектация и строка мотора записаны из листа продавца.
147 л.с., 181 л.с. и 172 л.с. не подставлены, пока их нет в карточке лота.
Шесть статей затрат собраны без готовой суммы с чужой витрины.
В расчёт ушли только поля совпавшего лота.

Езжев подбирает, проверяет и организует доставку автомобилей из Китая в Россию под ключ. Автоэксперт Данил Рыльцев собирает такой чеклист до перевода денег: сервис не салон Geely, маршрут один, Китай и затем Россия. Когда лист лота собран, напишите через контакты Езжев и передайте поля карточки в расчёт.

Вопросы перед переводом денег

Как по карточке отличить Cityray от Coolray и Monjaro?

Откройте китайскую карточку и найдите Boyue Cool или короткое Boyue без буквы L на компактном кузове. Coolray и Binyue Cool, а также Boyue L, означают другой кузов. Monjaro в китайской карточке подписан Xingyue L, это другой класс. Такое имя не оплачивают как этот лот.

Что попросить у продавца до перевода денег?

Попросите карточку этого лота, фото шильдика и общий вид кузова. Запишите год, комплектацию дословно и строку 1.5 amt. Идентификатор на фото сверьте с карточкой. Без этих файлов депозит не отправляют.

Почему цена с сайта дилера или с auto.ru не годится для сметы?

Сайт дилера, auto.ru и Авито показывают машину, которую уже предлагают в России. Заказ из Китая считают иначе: автомобиль, логистика, ФТС, ЭПТС, СБКТС, утильсбор и учёт. Ценник салона и цифры брошюры в лист лота не копируют.

Из каких этапов состоит привоз этого лота?

Сверьте карточку Boyue Cool. Отложите Coolray, Boyue L и Monjaro. Проверьте, что файл из Китая. Закройте сделку на тот же идентификатор. Заложите логистику Китай → Россия, растаможку ФТС, ЭПТС, СБКТС, утильсбор и постановку на учёт.