Суббренд BYD представил обновленную версию электрического шутинг-брейка Denza Z9 GT 2026 модельного года. Ключевым техническим улучшением стала установка новой тяговой батареи и форсирование силовой установки, что позволило достичь рекордных показателей автономности.
Флагманская модификация получила аккумулятор емкостью 122,5 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC вырос до 1036 км. Начальная версия комплектуется батареей на 102,3 кВт·ч, обеспечивающей пробег около 820 км без подзарядки.
Инженеры модернизировали трехмоторную силовую установку, увеличив суммарную отдачу до 850 кВт (1155 л.с.). Прирост мощности составил 140 кВт. Конфигурация включает передний двигатель на 230 кВт и два задних электромотора по 310 кВт каждый. В гамме также сохранена заднеприводная версия с отдачей 370 кВт.
Гибридная модификация (PHEV) оснащена увеличенной батареей емкостью 63,8 кВт·ч вместо прежних 38,5 кВт·ч. Это техническое решение позволило поднять запас хода на чистой электротяге до 400 км.
Визуальные изменения затронули расположение лидара, который переместили на крышу, и палитру цветов — добавлен оттенок Fjord Green. Стоимость новинки пока не раскрывается.