Обновленный Haval Dargo прошел обязательную процедуру сертификации в России. Одобрение типа транспортного средства уже появилось в базе Росстандарта, что открывает путь к серийному выпуску и продажам. Производство кроссовера продолжится на мощностях завода в Тульской области.

Ключевые изменения затронули подкапотное пространство модели. Отдача двухлитрового бензинового турбомотора увеличена со 192 до 200 л.с.

Тяговые характеристики также улучшились. Крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм. Агрегат по-прежнему сочетается с семиступенчатой роботизированной трансмиссией и адаптирован под бензин АИ-92. В сертификационных документах значатся как полноприводные версии, так и варианты с приводом на переднюю ось.

Визуально новинку легко узнать по оформлению передней части. Дизайнеры заменили хромированный декор решетки радиатора на массивные черные элементы прямоугольной формы. Также модернизация затронула бамперы и дизайн двери багажника.

Габариты кузова при этом не изменились. Длина кроссовера составляет 4620 мм, а клиренс остался на уровне 200 мм.

В салоне полностью пересмотрена архитектура передней панели. Центральное место занял крупный дисплей мультимедийного комплекса диагональю 14,6 дюйма.

Управление трансмиссией перенесли на рулевую колонку. Освободившееся место на центральном тоннеле использовали для организации дополнительных отсеков под хранение вещей.

Конкретные даты поступления автомобилей в дилерские центры пока не называются. Стоимость обновленных версий будет объявлена производителем отдельно.